２０２３年６月３日（土）
東京（お台場）に、どうしても行かねばならない用事があり、その帰りに、初めて「東京ＢＲＴ」を利用しました。
ＢＲＴと言うのは、Bus Rapid Transit（バス高速輸送システム）の略語で、現在は本格稼働（2024年4月の予定）に向けたプレ運行（二次）中です。
（なぜか、京成バスが運行に関わっています。）
「東京ＢＲＴ」では、一部優先道路の利用や、信号機を制御することで、一時停止を極力少なくする等の新しい試みがなされていて、効率よく、沢山の乗客を目的地に運ぶことができます。
（但し、運行エリアは限定されています。）
ＬＲＴ（Light Rail Transit）に較べると、初期投資が殆どかからない為、今後は都市交通の目玉として、各地で導入が検討されていくようです。
国際展示場から新橋駅まで行くには、これまでは「ゆりかもめ」がメインの移動手段でした。
しかし、「ゆりかもめ」は、経路がかなり蛇行している為、距離以上に時間がかかることや、運賃の高さが課題でした。
その点、この「東京ＢＲＴ」は、確かに早くて１５分弱で新橋駅に到着しました。
しかも、運賃は「ゆりかもめ」の半額です。
とても面白い試みだと思いました。
最新式のバスで、乗り心地も満点でした。
遠藤雅信
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